|
今年以来，重庆气矿汽车服务大队充分发挥骨干驾驶员的“传、帮、带”作用，扎实开展“导师带徒”活动，搭建起互帮、互学、互敬的自主学习平台，促进驾驶员驾驶能力提升。 严把师徒资格关。明确师傅和徒弟的责任和培养目标，出台奖罚制度，采取月检验、季评比、综合考察等多种手段定期对导师带徒活动开展情况进行指导、检查。安全技术组精心挑选技术扎实、经验丰富、责任心强的特种车辆驾驶员、驾驶技师担任导师，对新调入的驾驶员签订《导师带徒协议》，对机构职能、工作方式、师徒职责、考核方法进行了明确，全面推动导师带徒工作。运行受控组指定跟车类型，指导师傅“一对一”为徒弟传道、授业、解惑，确保取得实效。 严把技能培训关。要求每位师傅精心确立培养目标、制定培养计划，以“交通安全基层QHSE标准化建设防御性驾驶专项、应知应会练习题”和跟车实操为载体，对徒弟驾驶技能进行全面培养，并与班组考核挂钩。采取互动模式，注重提高徒弟的实操能力，把现场当学堂，将理论知识与现场驾驶实践结合一起，让徒弟讲理论、师傅讲实操，实现互学共进，构建起一个好为人师、乐为人师的学习型人才队伍培养体系，打造成为准驾车型“全能通”的复合型驾驶人才。 严把思想引导关。要求师傅在传授徒弟安全知识、安全技能的同时，加大与徒弟思想沟通的力度，时刻关注徒弟的思想动态，向徒弟讲明企业面临的形势和机遇，增强其用心学习、尽早实现驾驶能力提升的信心和决心，做好徒弟的“知心人”。同时，要求师傅定期和徒弟谈心，及时了解并帮助其在生活中的困难，切实做好徒弟的“贴心人”。 通过开展“导师带徒”活动，不仅充分发挥了骨干驾驶员传帮带教的积极作用，而且调动了新增驾驶员在工作中不断进取的积极性，有效促进“徒弟”的快速健康成长。下一步，该大队将继续深入推进“导师带徒”工作，助力员工成长成才，为大队发展增添新生力量。
| 
[复制链接]
