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春节刚过，吉木乃县野马仓储有限公司总经理郑喧青就在为即将出口的商品车做出关前的准备。 吉木乃县野马仓储有限公司总经理郑喧青说：“2024年我们主要出口的第一位就是商品车，主要出口到俄罗斯和中亚五国”。郑喧青介绍，他的公司主要是为国内的大型企业、贸易商提供一站式贸易物流服务。2023年企业出口各类商品车1.3万余辆，贸易额39亿元。而在今年2月，公司就已接到两万余辆商品车的出口订单，超过去全年订单量。 
吉木乃口岸拥有穿越哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦，乌兹别克斯坦四国的贸易通道，也是距俄罗斯直线距离最短的陆路口岸。便利的交通让吉木乃口岸成为汽车出口企业的**地，70%的订单都是发往中亚和俄罗斯。而在郑喧青看来，除了距离上的优势之外，高效、便捷的通关服务，更是订单增长的关键因素。 吉木乃出入境边防检查站执勤一队副队长陈瑞玘说：“通过主动对接企业负责人了解企业对出入境边防检查工作的现实需求，及时掌握待出境车辆底数及信息，通过边检会谈会晤制度协调哈萨克斯坦边检部门共同提升口岸通关效率。” 
通关效率的提升，可以降低外贸企业的运营成本和风险，也是今年商品车出口再上一个台阶的关键。今年的自治区政府工作报告中提出，不断优化通关流程，提高通关过货能力。吉木乃口岸与哈萨克斯坦建立信息互通机制，实现每日出入境人员、车辆信息互通，实现“车到人到、提前预查”的高效通关模式，**限度优化商品车通关效率。
从去年开始，自治区延长重点口岸通关时间，指导霍尔果斯口岸阶段性试行7x24小时工作制，阿拉山口、吉木乃等6个口岸实行7x12小时工作制，今年吉木乃口岸也将延续试点，有效提升通关的能力。 吉木乃口岸管理委员会党委委员、主任努尔木哈买提·布拉力说：“吉木乃口岸委将充分发挥区位优势，用好项目资金，提升改善口岸基础设施水平。通过走访外贸企业、召开企业座谈会，了解企业困难和诉求，优化口岸营商环境，持续完善贸易便利化程度，全力保障农副产品‘绿色通关’，再次试运行‘7*12’通关模式，加快发展‘落地经济’‘产业经济’，促进外贸的保稳提质，强化口岸国际合作，积极推动共建‘一带一路’高质量发展。”
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