不可否认,波音和 NASA 始终将安全放在首位。但这并不是波音在 2024 年唯一的失误。今年年初,波音的一架飞机在飞行途中舱门脱落,公司还因误导政府关于 737 Max 飞机安全性的问题而被罚巨款(这款飞机曾入选我们 2019 年最糟糕技术榜单)。此外,波音还经历了工人罢工,甚至在 3 月迎来了 CEO 的辞职。
在 Starliner 任务失败后,波音解雇了其航天与国防部门的负责人。新任 CEO Kelly Ortberg 在一份备忘录中表示:“在这个关键时刻,我们的首要任务是重建客户的信任,并达到他们对我们在全球范围内支持关键任务所期望的高标准。”