7万、13万、18万、21万、27万、30万、35万,值得买的7款SUV

[复制链接]
查看885 | 回复0 | 昨天 20:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
7万——奇瑞瑞虎7



瑞虎8是真火了,瑞虎7也不错!至少终身质保。

7万级别的SUV,选择也不少。有大众的途岳新锐,有老牌经典哈弗H6,还有五菱宏光缤果PLUS,以及瑞虎7。

2025款的瑞虎7带来了高功版车型,靠实力取胜。那2024款车型就靠降幅和性价比,本来入门版车型指导价7.49万起,现如今终端裸车价格已经进入到7万内。紧凑型SUV定位,6万多的产品是手动挡,7万出头的车型就搭载了1.5T/156马力四缸发动机和模拟9挡CVT变速箱,长宽高依次为4500*1842*1746mm,轴距2670mm,谈不上多宽敞,至少日常出行够用。而且难得的是,首任车主享受整车终身质保政策,在同级别车型中很有吸引力。

13万——吉利星越L



13万买什么车,1月有将近3万人都选择了吉利星越L。

其实吉利星越L有些“生不逢时”,从产品力上来看,它早来几年,SUV车市早就变天了,但不巧赶上了新能源和传统燃油的能源结构转变,吉利星越L月销量冠军来的比想象中晚了几年,好在,1月成功登顶,用实力证明了,只要产品力硬,在新能源当道的局面下也能突出重围。

星越L的亮点在于动力系统,2.0T发动机有高低功率版本,218/238马力,配8AT变速箱,和7挡双离合,黄金动力组合。轴距也有2845mm,虽定位紧凑型,但是尺寸空间媲美中型SUV,兼顾驾驶感受和用车体验。价格门槛也不算高,目前终端优惠后,2024款入门版车型进入到12万+,首任车主整车质保5年/15万公里。

18万——零跑C16



你买或者不买,它就在那里,总有人懂,还绕不开。

短时间内,零跑C16的销量是相对稳定有保证的。这就叫赛道找的准,销量不用愁。至少在20万内预算的消费者,对6座是刚需的话,就绕不开它。很多人get不到,认为它的用车体验和品质细节不够出彩,也有人认为空间没想象的出彩,但是总有人懂它,毕竟在20万内,有英伟达Orin-X和激光雷达,还带高阶智驾,还有增程+6座的组合,满足这一切的选择并不多,潜在用户很难绕过这款车。

但是从长远的角度来看,零跑C16的稳定也只是相对的,目前所属细分赛道竞品不够多,等到后续更多车企和品牌瞄准这个细分赛道,给出更有性价比的选项,零跑C16的优势就显得不那么明显,份额势必收到影响,零跑C16后续产品力层面优化提升才是正解。光靠性价比只能收获短暂的优势,靠特色配置和稀缺性以及不可替代的点,才是立足的关键。

21万——智己LS6



要说在前面,现在的智己LS6还没便宜到21万,但是再等等还会有更多惊喜。

2月26日,智己LS6将迎来春季换新,新版本车型和技术蓄势待发,那么老版本后续可能会在价格上给出一点诚意,来迎合市场,毕竟现在的智己销量不太乐观,智己LS6在1月也只卖出了1612辆,智己能想到的办法也都上了,上新马上就到位了,降价也不远了。

现如今智己LS6的购车权益有三种,一是5年0息政策,二是购车立减5k元,三是限时权益价21.99万,三项叠加,相当于在23.99万的指导价基础上降价2.5万,还有金融免息政策支持。结合智己LS6全系标配激光雷达+高阶智驾,智慧底盘,支持后轮独立转向和蟹行模式等等,综合性价比还是不错的。

27万——特斯拉Model Y



27万选择就太多了,但是从1月的销量数据来看,更多人还是倾向于特斯拉Model Y。

Model Y现在属于新老款车型交替之际,想买新款的,都在观望,想捡漏抄底和刚需的,选择入手。没买的怕涨价,买了的怕降价,反正买新能源,尤其是特斯拉,一定要做好这个准备,买了就不要再看价格了,免得被背刺。

已知新款从外观设计,空间和续航里程都有明显提升,但是相对价格也有上调,进入到26万+的价位区间,就算延续5年0息政策,对应的购车门槛也上涨。现款车型目前降幅何有吸引力,24.99万起,目前是尾款减1万以及5年0息政策并行,是要尝鲜还是要捡漏?不妨再等等看。

30万——智界R7



30万,就是在新能源中高端领域都能买个不错的产品,而从1月销量数据来看,智界R7得到了很多人的认可。

1月月销11422辆,连续3个月月销破万,新晋黑马名副其实。尤其是1月销量破万含金量更高,大环境低迷,智界R7涨势逆流而上,更显市场认可度高。

奇瑞和华为联手,打造的全新中大型SUV,指导价24.98-33.98万,提供增程+纯电两种方案,纯电全系800V,增程CLTC纯电续航里程251km,且综合续航1380km。还有华为高阶智驾赋能,设计以及空间还有整体的质感表现均衡,能火也是情理之中。

35万——问界M8



虽然还没上市,但是值得等待。

问界M8上市时间越来越近,车型信息相继曝光,定位中大型SUV,长宽高依次为5190*1999*1795mm,轴距3105mm,定位介于问界M9和问界M7之间,售价也会再问界M7和问界M9之间,大概率会是32.98/34.98万,起售价不超过35万的可能性很大。

内饰目前曝光的图片不多,鸿蒙智慧座舱、华为乾崑智驾ADS3.0也不会缺席,1.5T增程器和双电机组成的增程系统,最大功率118kW,双电机总功率392kW(165/227kW),提供36.019kWh的磷酸铁锂电池和51.975kWh的三元锂电池选择,CLTC纯电续航里程161/265/240km。有对应预算的消费者可以再等等,等等总不会亏。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则