不踩友商都不会卖车了吗？2023年汽车市场怪象，这是最后的疯狂？

2023年对于汽车市场来说，无疑是特别卷的一年，除了竞争异常激烈之外，还有一个字就是乱，乱象丛生，各大车企都想当王，新王当立。

因为比亚迪，自从去年砍掉燃油车之后，在新能源领域，确确实实在这个领域称霸了很长时间。



各大车企的竞争乱

然后比亚迪在去年年中做了个活动，致敬各大车企，然后把各大车企的车子摆在一起喊出口号，在一起才是中国汽车，一起抱团走出去。

但是前脚喊完，后脚谁想跟你在一起，谁也不愿意跟你在一起，当然也愿意在一起，毕竟我们在桌上一起吃饭，但是吃完饭之后，各家还是因为各家的销量生计谋划，那么自然而然，还是会回到竞争的台面上。



但是竞争归竞争，第一大乱就是各大车企的发布会。无论是传统的还是新势力，大家都仿佛是不提友商，不会开发布会了。

参加了这么多发布会，个人相对来说，比较喜欢比亚迪，没有太多的拉踩，比较关注自身的技术。



但是其他的发布会，尤其是每次，都把比亚迪拉出来对比一下。开始还比较含蓄，到后来直接就是把车照片放在旁边，这种在公共场合的拉踩真的好吗？我个人不太喜欢这种拉踩啊。

我觉得作为一个有格局有担当的车企，你把自己的好东西讲出来，顺带夸夸对手的呀。



车圈媒体的乱

第二个乱，就是车圈媒体的乱，原来我们还想着，至少我拿台车讲一讲。

现在很多都已经连车都不要，就露个脸刮个脸，反正也不需要过程，直接就一个结论抛给你，而且关键是这个结论一定要雷人。

甚至还有一些反智的测试，比如说扳手掰大梁，比如说开着门开空调，各种各样的看得你眼花缭乱。



喷子水军满天飞

第三，喷子水军满天飞，你看下最近小米雷总，他发的评论区都不敢看，基本都关掉了。

所以过去的2023年，整个汽车市场真的是乱成一锅粥，之后各种乱象卷起来了，各种下作的招，都使出来了。

真的作为一个大企业，一个有担当的企业，我觉得我个人希望大家更和谐，不要去用下作的招。



你做好你的事情，让老百姓认可你，做好你的产品，让大家买你的，自然而然你就会活得很好，就没必要去黑人家。

这种下作的手段，真的就像回旋镖，打出去了回来把自己给割喉了。



总结

但是虽然我是这么期盼，但是估摸着2024年估计会更卷，卷到最后各种乱象丛生，当然了，这也是个好事，当乱到一定极点的时候，自然而然它就不能再乱了。

就像我们每个人，都有起起落落，当你生活到了最低谷的时候，反正再也就这样了，你只要挣扎一下，努力一下，它不就慢慢地往上走了吗？所以最后还是应了那句话，欲使其灭亡，必先使其疯狂。